মরণফাঁদে পরিণত ঢাকা-বরিশাল মহাসড়ক, চলতি বছরে ৩০ জনের মৃত্যু
পদ্মা সেতু চালুর পর দুই থেকে তিন গুণ যানবাহনের চাপ বাড়লেও আধুনিকায়ন হয়নি ঢাকা-বরিশাল মহাসড়ক। ফলে মাদারীপুরের ৪৭ কিলোমিটার অংশে অতিরিক্ত গাড়ি চলাচলে সৃষ্টি হয়েছে খানাখন্দ।
বৃহস্পতিবার, ১৫ অক্টোবর ২০২৬, ২৩:৩১
